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具体看，前三季度实体经济杠杆率分别上升了5.1、0.7和1.6个百分点，共计7.4个百分点。报告预计，全年看实体经济杠杆率升幅在8-10个百分点。此前的2018年，宏观杠杆率微降0.3个百分点。“如果从稳增长的角度看，这样的升幅并不算高。比如2009年宏观杠杆率的升幅就达到了31个百分点。”国家金融与发展实验室副主任张晓晶表示。

天风证券认为，整体而言，本轮违约是在去杠杆和强监管的宏观环境下发生的，违约主体的主要融资渠道普遍受到限制。前几年在金融环境较为宽松的背景下，投资者风险偏好较高，对低资质企业具有更高的“包容性”，这些企业的债券、非标等融资渠道较为畅通。但是较为丰富的融资来源，并不一定会让企业经营的更好，反而可能在一定程度上导致企业“过度投资”或“过度杠杆经营”。

与之带来的是整个行业的专业度也不断得到提升。最后，当前电影项目行业在资本上也提高了效率，减少了项目的亏损。国产电影虽然迎来了数量的优势，但能够实现盈利的项目非常少，也不过5%，更多电影出现亏损。造成这方面的一个因素，则是大量的项目并不成熟，内容品质不过关。

（本报香港7月31日电）《 人民日报海外版 》（ 2019年08月01日 第 04 版）规模“比安然丑闻还大”？通用电气被控财务欺诈 631亿市值蒸发！还记得当年安然公司的会计丑闻吗？一家看上去“大而不能倒”的庞然大物，在被揭开财务造假的面纱后，轰然倒地，宣告破产。

欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji文/满身铜臭来源：满身铜臭（ID:zscmtxw）作为一个在互联网行业讨口饭的人，我之前一直默默关注着探探的成长。中国从2010年到2019年已经经历3个完整的社交风口周期，但是没有一家可以跑出来，加上最近老罗的子弹短信也黄了，马桶等其他产品也无声响，所以有了微信之后再无社交的说法。

商业载人计划是一个公私合作的关系，由SpaceX和波音公司组成，用于运载人类和货物的太空运输系统，这两家公司最近几周都遭遇了挫折。本月早些时候，波音公司推迟了其太空舱的Starliner的测试发射，该太空舱将宇航员送往国际空间站。龙飞船和Starliner原本应在2017年开始飞行。SpaceX虽然也有推迟，但它在上个月的成功发射领先波音公司。不过现在，龙飞船的计划又变得不明确了。