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添加时间:翻开实际控制人刘晓辉的履历,可以发现其在创办点牛金融前,曾经在爆雷平台善林金融任职。4月9日,善林金融实际控制人因涉嫌违法犯罪,向公安机关投案自首。4月10日,善林金融位于上海的总部被查封。无独有偶,目前点牛金融COO秦乾曾是绿能宝中层。秦乾的个人脉脉记录显示,2014年12月至2017年5月,他在绿能宝任职,担任集团市场总监兼分公司总经理。2018年1月,他入职点牛金融。
长城影视(002071.SZ)也面临同样的问题。在其披露的9个收购项目2017年业绩承诺实现情况中,浙江中影文化完成实际利润仅比承诺值多出7万元,卡在完成与否的边缘。如果浙江中影文化费用控制稍微宽松,或许就会未达到业绩承诺,导致长城影视做商誉减值准备。而且,长城影视2017年归属上市公司股东净利润只有1.7亿元,商誉却为13.5亿元,如果商誉减值10%,公司就会滑入亏损的泥潭。
整体来看,2018年煤企受益于高煤价,盈利能力得到提升,但是高资产负债率仍是煤企长期面临的主要问题,修复资产负债表是一个长期过程,并且需要煤价处于一个相对稳定并且较高的水平,这也和长协占比越来越高的趋势相吻合,在这种趋势下,未来煤价的波动性会逐渐减小,未签订长协的市场价大概率会围绕长协价波动。
但问题的关键就在于,乘客与车主在线下的接触对安全性要求更高,滴滴显然没做好充分的应对,对GMV的要求与对安全的重视程度不成正比。京沪规定合乘服务(即顺风车)每车每日不超过2次,郑州则规定不超过4次。但滴滴顺风车每天允许车主接15单。只接女性乘客或许不足以对车主做出判断,但如果每天所接的顺风车订单超过一定数量,至少可以认为车主是近乎全职地在开顺风车。顺风车是滴滴所有产品中价格最低的,选择“专职”跑顺风车不仅不合规,而且应该引起滴滴的注意。
扣除非经常性损益后,公司上述三个年度都为亏损,亏损额度分别为1.29亿元、0.25亿元、1.60亿元。进一步阅读财报发现,自2015年至2018年三季度,公司营收虽有起伏但基本平稳,同一时期,应收账款却逐年上涨,由2015年的2.54亿元,增长至2018年三季度末的11.57亿元,增幅355.51%。
图为苏-57的第九架原型机T-50-9。当然,除却因为缺失出口许可,所以苏-57暂时没有出口资格之外,这个“亚太等国际市场”当然涵盖中国,但也没有把越南、印尼、印度等其它苏-57出口的目标国排除在外。换句话说,这个消息的重点仍然是在“获得出口许可”这个问题上。